Цитата:
Сообщение от andimorgan
Поэтому, у вас и отношение к авто, как одноразовой зажигалке!
С этого и нужно было начинать!  |
Просто не надо из автомобиля делать культ. Сходить с ума с маслами ремнями и т.п. текучкой. На память приходят французы, когда заходили на наш рынок сежсервис у них был 30т.к. Когда Форд зашел со своим пикапом к нам, он сделал межсервис 5000км!!! Потом 7,5 , затем 10 т.м. (При том что коммерсы ходят по 50-100т.км межсервиса.)
И все они прописывали в мануалах свои хотелки .Все они гранды автопрома, постигшие все таинства производства самобеглых колясок. Но с выпуском очередной модели, они, производители начинают крутить потребителям мозги своими косяками. То у них течет, рвется, растягивается, разрушается, глючит, и т.п..... Но мы, потребители автолюбители говорим в спорах, - производитель не дурак!!! Он знает как надо!!!
p/s/ Всю свою авто жизнь делаю ТО в соответствии с рекомендациями производителя + - тыща км. Последний раз капиталил 402й мотор из за текущего набивного заднего сальника в 88году. Макс проезжал на одной машине 520 т.км., на служебной. на своей 240 , меняя масло каждые 20 т.к.м, как учил манул...
p/s/ Каждый волен тратить свои деньги так , как он считает нужным.