Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)
Понятно, на оси вращаются оба колеса с одинаковой угловой скоростью, при этом колесо, что висит в воздухе вращается потому, что оно жестко связано (заблокировано) с другим колесом, стоящим на земле, к которому передается 100% усилия прикладываемого к педалям.
Спасибо.
И тогда уж сразу дальше вопрос.
Если в эту ось мы впендюрим свободный межколесный дифференциал, то как распределяться моменты на колесах этого велосипеда, при прежнем условии - одно колесо в воздухе, а другое на земле???
|