Цитата:
Сообщение от Rzhavyj
Всем привет. Подскажите можно ли поднять напряжение генератора на дизельном Renault Duster и отключить термокомпенсацию, что бы напряжение было всегда постоянным . Сейчас у меня зимой на прогретом двигатели на холостых оборотах 13,9-14 В, при скорости около 80 км/ч 14,3-14,4 В, хочу что бы было 14,7. Хочу вместо свинца установить литий титанат, а что бы литий титанат заряжался хотя бы на 85 % нужно напряжение 14.7 В.
|
Если у вас авто ген2 от 2015 г.в. то попробуйте сделать как некоторыми постами выше сделал Филипок Чебурашкин через приложение Твикер, там флоатинг напряжение надо поднять с 13,5 до нужного значения, я так понял вы фугасы на 30-40А/ч в конфиге 6шт. ставить собираетесь?
У меня первой генерации, прогу поставил, но пока к авто ещё не подключал, тоже хотелось бы изменить напряжение заряда , но на постоянное 13,5в, так как титанат Тошиба у меня из 5 ячеек состоит.
Работает хорошо, несмотря на некоторый оверлоад...