Naffee, у меня было аналогичное подозрение (после замены, чуть вырос расход и чуть пропала тяга по ощущениям). Ездил к нескольким диагностам. Все говорили, что при перескоке даже на один зуб двигатель будет заметно колбасить. У меня же работал ровно. Причём стандартная диагностика ошибку в один зуб скорее всего не покажет.
Если сможешь найти у кого двухканальный осциллограф, попроси посмотреть сигналы с датчиков коленвала и распредвала. Там несинхронность должна быть заметна. Я у себя такого оборудования найти не смог.
К слову, свою проблему так и не решил, просто забил. При смене заправки с Лукойла на Газпром, расход вроде упал до прежних значений, а динамика - вещь субъективная
