Re: Хруст на МКПП
ФМА, короткие передачи не проблема, как раз. Не знаю с чего это дизель бензинке в песке проигрывает, в песке важен крутящий момент, у дизельного он выше. Я бы местами ещё укоротил, но я больше по крутым каменистым уклонам езжу. Ну да это оффтоп уже.
Не знаю что за претензии к машинке переключения, у меня всё прекрасно.
|