Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2023, 18:33   #24554
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Азам Посмотреть сообщение
При забитом фильтре насос греется и стравливает избыточное давление через перепускной клапан,
Не очень понятно, фильтр забит, то есть солярки поступает мало, а откуда тогда избыточное давление??? Попробуйте ограничить поступления топлива в насос и мотор сразу встанет в аварийный режим. Это конструктивно предусмотрено , иначе всегда когда хапнешь грязной солярки пришлось бы менять насос, а не фильтр.

Цитата:
Сообщение от Азам Посмотреть сообщение
что солярка Лукойла и Башнефти полное г....но, причем лютое.
На Лукойле с Гзпромом уже 46ткм отездил, фильтр еще не менял .Потери в динамике не ощущаю. наверное это зависит не от названия, а от того где колонка находится..
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!