Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Оценивать засоренность фильтра по фото не совсем информативно. Так как темный окрас бумаги дают присадки. Другое дело оценить его пропускную способность по сравнению с новым (например простым переливом 10 л ДТ из верхней канистры в нижнюю, быстрее насосом с фиксацией времени). Любой новый фильтр лучше перед установкой прокачать ДТ: 1)для смытия ворсинок и промышленной пыли с внутренней части фильтра; 2) выявления брака, чтоб понять что топливо не идет в обход катриджа.
|