Показать сообщение отдельно
Старый 22.12.2023, 16:20   #168
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа на форуме
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Работа систем стабилизации движения, антипробуксовки, электромуфты заднего привод

Цитата:
Сообщение от ViBer
Ну тут наверное чтоб заблокировать муфту не хватает разницы во вращении колес на включение и диски проскальзывают , вот и перегрев
Это тоже, так как электромагнит в муфте дает только преднатяг дискам и подводит механическую муфту распираемую шариками по клиновидным дорожкам и дожимающую, подбуксовывающие при разнице вращения передней и задней осей, диски. Другая составляющая этого процесса это постоянное (в авторежим) включение муфты при пробуксовке колес и немедленное отключение как только пробуксовка прекращается и это чик-чик постоянно на плохой дороге и каждый раз при этом пробуксовочка дисков.
Да, наверняка все знают что перегрев загорается не по физическому нагреву, а по математически просчитанному алгоритму программы.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!