Re: Лифт подвески
Maler, вроде стойки стаба менять надо тем, кто пружинами или проставками поднимает кузов и, соответственно, тягу стаба, относительно заводской стойки амортизатора и, соответственно, точки крепления стойки стаба. Логично, что расстояние меняется. А РИФовская стойка изначально идет под лифт и вполне вероятно, что места крепления стойки стаба на стойке амортизатора уже сделаны под штатный стаб (это было бы максимально логично и правильно)
|