Цитата:
Сообщение от resours-lsv
Причиной вибрации была задняя крестовина кардана. Она вышла из строя так, что в одной плоскости просто не вращалась. Люфтов почти небыло, и определить без снятия кардана было почти невозможно. После замены всех рулевых и сайлентов передних рычагов, а также левого ступичного, вибрация осталась. Решили снять кардан и убедились в этом. Из за не изменяющейся кривизны кардана часть его изгибов передавалась на агрегаты, что и вызывало вибрации на высокой скорости. Заказываю крестовину и, заодно подвесной. Полагаю, что из за этого разбило ещё заднюю опору двигателя. Не могу найти её в каталогах. Спасибо всем за советы.
На теперь на новой передней подвеске и без кардана машина едет идеально!
|
У меня было почти наоборот. Появилась мелкая вибрация по кузову. Начал с кардана, потом агрегаты, подушки, шрусы, подшипники, тяги .... ну всё в пределах нормы. Оказалось бонально - балансировка колёс. Ну никогда бы не подумал что такая вибрация (видел всякую) может быть от балансировки колёс. Единственный и уникальный случай в моей практике с такой ошибкой личной диагностики.