Цитата:
Сообщение от Olejman
тоже думал про это, но не рановато ли? за что качать? или рулем покачать?
|
Рулевые наконечники могут "кончится" и за 2 тыс. пробега, если порваны пыльники и пыль, грязь работает как абразив. Проверяется просто -
Захватываешь рукой наконечник и то место, куда он вставляется (кулак), попросить кого-либо в право-лево на 2-5 градусов рулём "покачать" ( т.е. поворот руля право-лево).
Если стучит с одной сороны, то действительно, возможно не затянут сайлеблок, но это ТОЛЬКО НА ПОДЪЁМНИКЕ (чтобы "убрать" вес авто) проверить затяжку и монтажкой "прошевелить", "прокачать" сайленблоки. Так вообще проверяется их износ.