Цитата:
|
Сообщение от a2b
Для занятий с давлением, опять же ИМХО, удобнее вынесенный манометр на шланге высокого давления (заодно компрессор в болото сложнее окунуть)
|
Сомнительное удобство. Насос в машине, со шлангом идёшь к колесу. Подсоединяешь. Забыл, что не включил насос. Возвращаешься, включаешь, идёшь к колесу. Как только перекачал, бежишь выключать. Клапаном на шланге спускаешь до нормы. Лишку спустил - опять беготня.
Минус второй, покруче. В длинном спиралевидном шланге собирается конденсат, а в мороз он тупо замерзает. Насос начинает накачивать шланг, а не колесо.