Re: Эксплуатация дизельного Дастера
К объёму фильтра прибавьте объём маслоканалов, из которого надо резко откачать масло с воздухом, чтоб создать разряжение достаточной силы.
Фильтр стоит после насоса, там разряжения никак не может быть.
Могу только допустить (так как перед пуском корпус не проверялся) что из-за мороза сыграл металл на фильтре и не более того.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|