Вопрос мне? Не знаю. Может потому, что За рулем вызывали усиленный износ за короткий промежуток времени, что бы измерить разницу в весе? Вообщем то человеку по ссылкам почему-то хочется верить, в логике ему не откажешь, кроме одной описки в самом начале. Я для себя сделал вывод. Отстаивать и спорить по его точке зрения я не буду. Я и ссылки сразу не стал выкладывать, что бы тут споры не вызвать. Блин, но логика есть и про интервалы ЕС и наши и почему, и рекомендации по маслам.
Буквально позавчера укорачивал ноту по маслу которая в шапке темы - и опля. Почему рекомендации для ЕС и России разные? У нас можно А1, А2, RN0700, у них нет. У них сервисный дольше. А теперь встало все на свои места.
---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее написано было в 20:00 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Bizet
Про теоретически больший износ говорится за конкретный двигатель.
|
За Рулем помоему 2108 крутили, не фольц, с кольцами у него все стандартно должно быть.