Цитата:
Сообщение от Андрей_1974
Спасибо, с интересом почитал. Но в итоге там дело не в масле, да и за 200 км не могло оно повлиять.
Зы: по поводу большей вязкости. На работе два ВАГа, с новья (вернее с пробега 7500, когда первый раз меняли масло) мехи льют 5/50, хотя вроде как положено 5/30. У обоих пока проблем нет, даже с турбинами, на данный момент намотали около 60тык каждый.
|
Вязкость дело тонкое. Все зависит от того как двигатель спроектирован и как его эксплуатировать. Азиаты любят тонюсенькие масляные каналы.
Зимой у меня частые короткие поездки по 10 минут. При те же 40-60 градусах когда начинаю трогаться вязкость у 40ки почти в 2 раза выше, чем у 30ки и раз в 6-8 выше, чем в норме при 100 градусах. Минуты 4 проходит, прежде, чем масло прогреется до показания 4 делений. Т.ч. мне лить зимой 40ку не с руки. Тем более, что при -25 двигатель заметно вибрирует по сравнению с 30кой во время прогрева.
Так же прогревы по 5-10 минут и последующая поездка 10 минут вызывает разжижение масла, которое устраняется только после длительной езды.
Расход топлива тоже заметно сказывается при такой эксплуатации
Недорогих масел 5-30 стандарта А3 маловато, т.ч. принял решение самостоятельно бодяжить А5 с А3. Ну и менять раз в 5-7 тыс. т.к. много моточасов уходит на прогрев.
По маслам низкой вязкостью
http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/
---------- Добавлено в 01:58 ---------- Предыдущее написано было в 01:47 ----------
Для турбомоторов обычно рекомендуют более жидкие масла чтобы лучше прокачивались через подшипники турбины и уносили от неё тепло. На ВАГах сейчас жидкостное охлаждение турбин, может быть и не актуально.
хw-50, если это не "чистая" синтетика, часто нестабильны и имеют пониженные допуски типа SG по классификации API.
А, забыл сказать. С непаленным 5w-50 от Ликво-Молли на Нексии с пробегом в 50000 отец (первый владелец) попал за ремонт системы газораспределения (подробностями тогда не интересовался). Плюс загадило двигатель и это с интервалами по 8000 км. Не потому что ЛМ плохое масло, а потому что применялось там где не следует.