[anmar3012]

Объясните какой смысл в быстрых форсунках, если впрыск осуществляетя за 2 такта, те во впускном коллекторе всегда находится половина порции газа, кстати как и бензина. Т.е бензин и газ первоначально впрыскиваются при закрытом клапане и фактически остается в коллекторе?
Как понимаю скорость форсунок может повлиять лишь при втором впуске, но так ли это значимо, т.к фактически в коллекторе всегда есть газ или бензин?