18.10.2017, 11:06
|
#1611
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 04.01.2016
|
Сообщений: 150
|
Время онлайн: 1 нед. 18 ч. 42 мин. 37 сек.
|
Активность
: 157
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2021-03-28 10:38
|
Имя: Сергей
|
Адрес: г. Шахты Ростовской обл.
|
Автомобиль: Рено Каптур 2.0 Style 4х4 МКПП6
|
|
|
Re: Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и -
Цитата:
Сообщение от Dasteriba
По мне так наш кондовый F4R с чугунным блоком лучше MR20, крепче и долговечней. В плюсах у MR20 отсутствие гидрокомпенсаторов, цепь, хотя тут спорно, не ходит она весь срок службы двигателя, вытягивается, и поэкономичней он будет. Читал что MR20 частенько страдает масложором, требует аккуратного и квалифицированного обращения при обслуживании, например при перетяжке свечей и КПП к блоку при замене сцепы, головка и блок бывает трескаются, алюминий и тонкие стенки/корпуса однако... Также наш F4R в сранвении с MR20 при прочих равных более тяговит и тембр двигателя при разгоне у него приятней будет, но на холостом ходу MR20 тише. Сравниваю с Кашкаем 2.0, довелось два года на нем поездить.
Одним словом, доплачивать за MR20 считаю не за что имхо.
|
А что означает слово "кондовый"?
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|