Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Во время войны во Вьетнаме наши очень хотели заполучить новенький F-4 Phantom. В результате при помощи вьетнамских товарищей в руки наших спецов попал один, практически целый. Его разобрали до последнего винтика, в том числе и двиг. А когда снова собрали, то двиг не смог выдать изначальные зарактеристики.
А еще полностью передрали компоновку воздухозаборников и стали ее применять на последующих самолетах - миг 23, су 24 и т.д.
|
Еще за гидравлическими жидкостями охотились. С ростом высоты тормозные и гидравлические жидкости на основе спирта и глицерина замерзали. Отказывали системы выпуска шасси, посадочных щитков и т.п.
---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее написано было в 19:48 ----------
Цитата:
Сообщение от Aargh68
Купить машину, разобрать в специализированной лаборатории, и скопировать детальки ... ума много не надо.
Но вот никто не даст на потрошение авиадвигатель. Здесь принцип: Видит око, да зуб неймёт!
|
Ума много не надо. И даже сделать ЛУЧШЕ, чем "зарубежные аналоги" (как бы не набила оскомину эта фраза). Другое дело, что промышленность освоить не в состоянии. Вообще. Никак.
Ниву разработали и собрали на испытания так, что у ней не выло и не вибрировало ничего. Производственники почесали репы и потребовали загрубить допуски. В итоге что имеем то имеем.
Я когда увидел шестерни заднего моста УАЗ Патриота, так если сказать удивился это ничего не сказать. Напильники и то более гладкие. На этом оборудовании "полуторки" наверное ещё делали, но тогда оборудование было новое... Высококлассные специалисты конечно будут держаться работы в 20 тыс. рублей и всю душу отдавать в производство... или не будут. Вон на УАЗе что только не придумают чтобы Патриот пошёл в массовые продажи. И красивых барышень в коммерческий отдел наберут и по кабинетам рассаживают, ссаживают. Рекламу дают. Наконец решили, что населению нужен кроссовер. Вон их как разбирают. Как горячие пирожки.
Говорят даже для разработки нового кроссовера могут в конструкторский отдел купить компьютер. Но скорей всего отдадут старый из коммерческого. Может быть и потянет какую-нибудь САПР программу пиратски установленную.
Когда УАЗ выпустит кроссовер на воротах завода можно будет повесить замок. УАЗ - единственный отечественный производитель легковых внедорожников. Благодатная ниша с нашими дорогами. Но вместо повышения качества и доработки узлов пытаются выжимать деньги из того что есть. Кроссовер с качеством УАЗа - один сплошной убыток.