Re: АКПП (DP2) 4х2
Про масло в Акпп. У японцев DEXTRON 3 (сегодня T4) рассчитан на 60000 км. Не говорил бы, если бы сам в коробке не был. Пока не знаю как в Дастере, а у них плоский поддон, на нем 3 магнита в определенных местах (они обозначены штамповкой), так вот на этих магнитах миллиметров по 7-8 мягких жирных отложений. При этом масло относительно свежее по цвету. Фильтр на взгляд прозрачный, пока сырой (там мелкая сетка), как только обтекает и подсыхает, продуть ртом не получается. Перед сменой фильтра почти всегда были подергивания, даже просто при смене положения селектора. После смены фильтра коробка как новая. P.S Менял и буду менять масло столько, сколько сольется. Не поддавайтесь на аппаратную 100% замену масла. Японцы не дураки-доказано.
|