[YEgory]

Самый большой минус, по моему мнению, это уменьшенный угол наклона лобового стекла. Иногда прикладываюсь головой к проему, когда сажусь на водительское место, и надеюсь что дизайнеры икают неделю после этого. Такими темпами скоро у дастера будет прямое стекло, начинающееся от капота и заканчивающиеся у багажника, и водитель будет лежать в кресле как в болиде Ф1. А ведь это "внедорожник" ! И магнитола с навигацией опять почти на полу - как смотреть то карту при движении??? Маркетологи-дизайнеры извращенцы....
А вот в городе больше 80 км/ч не поездишь, и вся эта обтекаемость не работает. Вот в Ниве 3дверке - лобовое стекло нормальный угол наклона, впрочем и в Тойтоте ЛК тоже.