Цитата:
Сообщение от альф
а в чем проблема то? ничем от автомата любой конструкции не отличается езда при парковке на роботе...а уж с ручкой вообще не сравнить
|
В пежо 206 и фиате гр.пунто например на роботе парковаться сложнее гораздо чем на мехе, они или не едут или дергают резко сразу на метр-два, как чайник который бросает сцепление..
Если опелевский робот другой то это хорошо.
Цитата:
Сообщение от Брокер
Согласен. Так правильнее. Так в самом начале и было сказано - Дастер пока не дают, у перекупов брать не буду, терпение не бесконечно, хочется новый машин. Нравиться Зафира, только низковата - прошу мнения товарищей....
|
Не на одном дастере свет клином сошелся, бери уже зафиру.
Из минивенов-универсалов у нее клиренс самый высокий на сегодня, у следующего поколения зафиры уже ниже. Нифига не низкая она.
Вообще опель делает одни из самых высоких легковушек, поэтому долгое время присматривался к астре Н универсалу.
Если робот у нее как тут пишут надежный и умеет медленно без рывков ездить, то вообще отлично и скидка очень хорошая пока.
+ за счет резины и проставок клиренс можно поднять не на 2 см, а больше, резина +1-1,5, проставки 2-3 см и это без ущерба (если конечно это вообще понадобится).
Фанаты тебя все равно будут отговаривать от зафиры до последнего, только толку то, очередь и жадность дилеров от этого не меньше.