Цитата:
Сообщение от andimorgan
У всех.
И мне так нравится. На фольце Гольф тоже так было.
|
Аналогично. Удобно, при переключении достаточно слегка придавить педаль, а не жать ее до пола каждый раз. При ручном переключении передач напрягает именно выжим педали сцепления, а не движение рукоятки КПП. На Дастере это действие весьма облегчено. Вкупе с очень короткими и четкими ходами рычага КПП ручное переключение передач даже в пробке совершенно не напрягает.