После недавнего ремонта турбины начал прислушиваться к каждому чиху движка, и вдруг на трассе (длительное движение на ~2250 об/мин, 100-105 км/ч
- имхо переходной режим турбины) опять выскакивает джекичан
. Камлание с клеммами АКБ результата не дало, ошибка не ушла, а вот код магнитолы, ессно, забыл, дальше поехал в тишине - и дополнительно услышал эпизодический скрип справа спереди. .. вот блин, покатался
... Но погружение в недра форума вернуло надежду - оказывается, это типовые неисправности! Знакомый сбросил чек P0299, уколол шаровую, и все стало вроде как прежде. В нашем "РЕНО-ГАРАЖ" эти действия одобрили, дополнительно показали люфт наконечника рулевой тяги и выдавленный сайлент-блок - все заменили на следующий день. Так что большое спасибо нашим клубным автоумельцам - Андрею, Юрию, Антону и их трудовым соратникам - за оперативное и квалифицированное восстановление машинки!
