Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
Всем привет! Оживлю немного тему.
В прошлом году стал владельцем дастера фаза 2 на АКПП. Поставил мультитроникс для отслеживания температуры коробки. В пробках заметил нагрев коробаса до 102 градусов. В этом году в планах мотнуться в Краснодарский край и в Крым, маршруты там будут не по асфальту. Переживаю за перегрев.
Есть задумка сделать принудительное включение вентилятора охлаждения на радиаторе АКПП. Может есть у кого электрическая схема включения этого вентилятора. И вообще, вдруг кто знает, он включается от блока управления двигателем (мозгами) или от датчика на АКПП. Ведь если управляются мозгами и просто от тумблера кинуть плюс или минус (смотря чем он там включается) не выдаст ли мозг ошибки?
На сегодняшний момент пробег 3800 км.
|