Re: Перегрев двигателя 2,0л
На самом деле есть много способов проверить включение. В видео - одна из них.
Самый надежный - через сканер. 100%-я проверка: и цепи управления, и силовые цепи.
Менее пафосный и надежный, но более быстрый и простой - контролькой с лампой накаливания на 5 Вт: вытащить колодку реле, ткнуться с обратной стороны контролькой в провод управления обмоткой. Если реле исправно, и питание в норме, то реле включиться (масса через лампу контрольки сымитирует воздействие со стороны ЭБУ), вентиль закрутиться.
Можно впендюрить вместо реле перемычку на силовые контакты. Но так проверяется только силовая цепь.
Можно откинуть датчик температуры ОЖ. Тоже 100%, но только для второй скорости (максимальной), и только в случае исправности оной. Если не закрутиться, то надо думать что не так, а может быть что угодно.
Кароч это очень простая неисправность в силу доступности всех ключевых элементов на дастере и подобных ему.
|