Цитата:
Сообщение от илдар73
... а будут ли работать псевдоблоки в Дастере я не знаю как их подключит дилер или нет т.к. система одна ,но принцип работы отличается.
|
Машина 12 годы выпуска, все работает. Дилер ничего не может подключить, поскольку алгоритмы прошиты в компе.
Цитата:
Сообщение от илдар73
.. В тож время как рядышком в паре км стоит ОД Ниссан где предлагают не менее интересные авто с уже с завода включенной ЕСП и псевдоблокировками и можно торговаться , т.к. их первоначальный ценик "отпугивает потенциальных покупателей .. Так то  |
Систему ЕСП не включают, а создают вместе с машиной на конвейере. Свои мозги, свои датчики, своя тормозная система. Так что кто-то Вас ввёл в заблуждение...?
---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее написано было в 08:55 ----------
Цитата:
Сообщение от илдар73
даоеко не
Демагог ты ..) Я написал ,что цена одинаковая за два автомиобиля ,ноу Дастера нет ЕСП по крайней мере это было два года назад ,его подключение стоило 15 т.руб при чем не факт ,что работали бы псевдоблокировки . Если не знаешь ,что это такое повторю мне не трудно . Когда отключаешь ЕСП кнопкой -псевдоблокировки работают , они всегда работают к слову , но ЕСП еще управляет работой двигателя , и при трогнании в грязи она безбожно душит мотор ,поэтому ее отключают , и работают тока псевдоблоки которые притормаживают буксующее колесо без воздействия на работу двигателя и полноценная работа псевдоблокировок достигается от 2000 об /мин на меньших он не включатся. В моем авто далеко не топовая версия у меня даже парктроника нет ,но все электроные помошники работают по умолчанию в том числе и ЕСП и псевдоблокировки... И когда я покупал Террано он мне вышел дешевле аналогичной модели Дастера . И в 100 т.руб разницу в цене тешь себя....
|
Точно развели!
У меня дизель 12 года, с ЕСП, все работает, в том числе псевдоблокировки при "отключении" ЕСП. 15 т.руб, это стоимость изготовления,
на конвейере, самой системы. Дилер не может её подключить, это разводилово.
