Цитата:
|
Сообщение от TiM*
1 террано по умолчанию +100к к цене Дастера.
2 нет понятия "псевдоблокировка" есть функция у ESP " электронная эмитация блокировки".
|
Опять двадцать пять ,чё вы как мантру заладили +100500 ЕСП это псевдоблокировка , ЕСП это система стабилизациие не только тормозной системы ,но и с управлением двигателя ,а иммитация это блокировка крутящегося колеса с передачей момента на стоящее .. без воздействия на работу двигателя , суть одна ,но принцип разный . Без ЕСП тока с певдоблоками вы намного лучше и резвее тронетесь на льду с ЕСП вы будете вдыхать вонь колодок и любоваться гирляндой лампочек на дисплее ... По цене все зависит от конкретного дилера в каждом регионе насколько он заинтересован в продажах и насколько жаден ,поэтому можно на это не ссылаться иногда получается все наоборот ... По внешнему виду Дастеры стали симпатичней при этом сохранив свои малые свесы как спереди так и сзади ...
---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее написано было в 10:41 ----------
Mihail_1986, Я твои сообщения точно не читаю с твоими цитированиями глаза сломать можно ))) Насчет соскока я основываюсь на свой личный опыт ,а не где бы как бы че то и прочее ....
P.S. нормально отвечай ,а то подозрение ,что а-ля Пашаев пишет ,по каждому пункту )). Если считаешь что сделал правильный выбор купив Дастер/Террано поздравляю , а я купил Террано /Дастер и в чем разница как выяснилось в техническом плане почти никакой , а в ценовом это пространственные рассуждения с ссылками на какие то прайсы ,которые могут сильно отличаться в обе стороны у разных ОД . Одно главное преимущество у Дастера -это наличие дизельной версии... И если ты занимаешься самооправданием ,что купил дастер с бензомотором ,считай , что в моих глазах ты оправдался )))