Тема: Сургут
Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2018, 07:46   #400
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 2021-06-10 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: Сургут

Цитата:
Сообщение от Pavlo_80 Посмотреть сообщение
Здравствуйте. В морозы вылезла проблема. Начало воздушить СО. Печка дует холодным воздухом. При -35 антифриз превратился в "желе". Сменил штатную ОЖ на другую, прокачал. День ездил все было хорошо. Оставил на ночь на автозапуске и на утро все повторилось, СО завоздушило. Так два дня. прокачаешь СО, ездиешь день, пока не заглушишь и авто полностью не остынет. Антифриз, масло чистый. Термостат, помпа рабочие.
Происходит завоздушивание, только когда авто полностью остынет. АвтоЗапуск по -15.
Пробег 26500км.
У меня была подобная ситуация 1 в 1 на тойота рав-4.
Причиной стала разгерметизация в верхней части радиатора печки, причем антифриз с это щели почти не давило, небольшие подтеки, а вот когда заглушешь ДВС, пока остывает ДВС, воздух всасывало. Искал 2 месяца проблему, пока уже до радиатора печки не добрался.
Суть сей басни, не в радиаторе печки, а в подсосе воздуха откуда то, может и с ослабшего патрубка также воздух сосать при остывании, т.к. жидкость сжимается, когда ДВС остывает и создается в системе отрицательно давление, если есть слабые места, вместо жидкости с расширительного бочка, воздух сосет.
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!

Последний раз редактировалось @ндрей86rus; 25.01.2018 в 08:14.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!