Цитата:
Сообщение от quq
|
Посмотрел....темный лес для меня....сделаю конечно но времени на это убью море....проще ключевой обходчик воткнуть....
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее написано было в 15:03 ----------
Цитата:
Сообщение от quq
Имхо Если автозапуск не надо, а чисто пикалку, то можно и аналогом, или решать с обходом иммобилайзера.
Мне больше нравится по CAN. меньше точек подключений (вмешательств в схему).
|
Автозапуск нужно, турботаймер нужно, иммо планирую обойти обычным ключевым способом (не до жиру....).
По кан все равно не все подключается - ЦЗ аналогом, автозапуск аналогом, да и жалобы людей на глюки приборки, есп и сигналок из-за кан-подключения меня настораживают...
Конечно вы скажете - кривая установка сигналки, но я буду ставить сам (ибо никто не берется у нас) и могу накосячить с подключением кан да и с настройкой сиги по кан, так как не особо разбираюсь в кан-шине и ее особенностях....
Был очень рад если кто ткнет в карту монтажа на рестайлинговый дизельный дастер (можно и бензиновый) АНАЛОГОВЫМ способом а не по CAN.
Спасибо.