Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2018, 20:43   #1114
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 2024-04-15 21:25
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от ydi Посмотреть сообщение
Спасибо, но все равно не понял про нижнюю гайку (которая прижимает опору до лифта). Она остается на своем месте и вторая опора ставится на нее сверху (см. рис)? Оставшейся длины резьбы штока хватит чтобы накрутить потом гайку прижима тарелки?
Реально кто-то так делал или это теория?
Что нужно понять про нижнею гайку-втулку?
Нижняя гайка-втулка отвечает за полностью собранную стойку с пружиной подшипником и опорой.
Нижняя гайка-втулка остаётся на своём месте, если не менять пружину, амортизатор, опорный подшипник и опору!
Она остаётся на своём месте, поставив вторую опору сверху, будет шток с резьбой и отверстие внутренний диаметр второй опоры.
Гайка которая по середине, должна закрутиться и упереться в нижнею гайку или вместо второй гайки ставится втулка для центровки внутреннего диаметра второй опоры!!!
Высота второй гайки или втулки вместо второй гайки, должна быть выше отверстия на второй опоре!!!
Верхняя гайка должна прижать тарелку, ко второй гайке которую накрутили, либо к одетой втулке вместо второй гайки, которая уперлась в нижнею гайку.
Вы же не прижмёте верхней гайкой тарелку к опоре!, тарелка вращается!!!
А если прижать тарелку ко второй опоре, вторая опора как и первая стоит на месте, а тарелка вращается!!!
Тарелка жёстко закреплена не будет, при повороте рулём тарелка вращается, будет тереть об опору!!!
Это не допустимо.

Советую закончить с теорией!
И рисованием подобных схем!, такие схемы долеко от истины, замеры должны быть реальными!!!
Если этим занялись!

Я не занимался замерами не делал схем, у меня в этом небыло необходимости, как и не вникал в теорию, все давно применяется на практике на многих автомобилях!
Есть куча разновидностей вариантов, в том числе самых бюджетных решений!, ранее все написал.

Если на моем колеса вывешиваются, стойка опускается ещё на 2-3см.
А это значит, что можно подложить ещё одну опору.

---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее написано было в 20:36 ----------

Цитата:
Сообщение от Sanches69 Посмотреть сообщение
Наткнулся на видюшку по установке блокировки от иж-техно в задний редуктор и удлинителей штоков амортизаторов. Может, кому надо. Не знаю, проскакивала она уже здесь или нет.

С такими проставками и удлинителями, ездили, поломка пустотелых удлинителей и боковая раскачка присутствовала на всех овтомобилях, особенно с грузом на пересеченке и поворотах.
Особенно нравится с мин 13,19., как накидывается проставка и как мастер её болтает рукой, так ваш кузов будет болтать!

Последний раз редактировалось Regas; 30.01.2018 в 23:15.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!