Цитата:
Сообщение от ViBer
Может наоборот?? Зачем в блоке SRS датчик ускорения, при резком торможении подушки включать??? Там вроде всегда стояли датчики удара+ датчик крена. А в ESP как раз датчик ускорения, датчик положения руля и сигнал с датчиков АБС колес.
|
Да, блок ESР работает с этими датчиками, но эти датчики в нём не стоят. Датчик ускорения используется от блока SRS потому что он там есть, да он там стоит именно для того что бы по его показаниям подушки включать. Логика проста - крашсенсор может не пострадать в аварии, а может наоборот - быть раздавлен при незначительном ускорении и тд. И самое главное - блок SRS расположен в центре автомобиля на тоннеле пола ближе к управляемой оси. Он без всяких коррекций воспринимает усреднённую инерциальную нагрузку на авто. Но я помню времена и машины где датчики ускорения стояли отдельно и имели собственный корпус. Я даже помню как выглядел гироскопический датчик ускорений. Но это на первых машинах с ESP.
какой я всё-таки уже старый или как быстро всё меняется!