Цитата:
Сообщение от sergeyd
Может бензин х..
|
Какой бензин не лей, каким прибором не смотри, во всех сервисах одно и тоже, как катушки и свечи не меняй местами.
Показания по цилиндрам не меняются.
---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее написано было в 00:38 ----------
Цитата:
Сообщение от Morze701
Так может быть началось не после дросселя?
Форсунки на стенд, можно просто превентивно дать поработать двигателю на винсе или лавре. Пневмотестером опрессовать камеры сгорания
.
|
Для форсунок вроде пробег не большой 60т.
Возможно сильней засорилась третья и четвёртая, а первой и второй меньше досталось или форсы просто умирают от старения?
Форсунки вроде ещё не трогали.
Получается если засорились или стареют, то это произошло в один момент, а не постепенно, так как старые свечи которые прошли теже 60т. имеют одинаковый внешний вид, одинаковый лёгкий налёт сгорания который даже не дал копоти свечам, плюс свечи за свои 60т. хорошо сохранились.
Так вот теперь нагар разный в цилиндрах, больше коптит третий и четвёртый в двух остальных в разы меньше, соответственно и свечи с нагаром в такой последовательности, а это два комплекта новых и со старыми теперь такой же результат по налету копоти.