Цитата:
Сообщение от Андер4
Читал про работу полного привода Дастер..
Есть такой момент. Если при включенной муфте , присутствует большая разница во вращении передних и задних колес, то мозги выключают муфту и зажигают лампу ее неисправности...
От сюда вопрос: представим что в дали от цивилизации, в грязи сломался один шруз.
И что, теперь при пробуксовке задних муфта отключится и Дастер превратится в недвижимость? То есть ехать в таком случае на заднем приводе нельзя?
 |
По асфальту поедет, по грязи - нет.