Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)
1 для бездора только машина с есп.
2 проводки на муфту прекрасно защищает защита муфты.
3 штаную резину(хоть контик, хоть амтел) в топку и подбирать по условиям эксплуатации.
4 дастер на бездоре однозначно надёжнее и шнивы(нивы) и уаза, однако его ремонт может обходиться дороже(но реже чем упоминавшиеся авто)
5 на любом авто неисправности надо устранять во время(не ждать пока совсем отвалится) шрус вполне предупредит о необходимости замены!
6 для серьёзного бездорожья необходимы не менее серьёзные доработки дастера(прощай гарантия)
7 для бездоржья более подходит дизель(но есть куча нюансов с заправками)
|