[Сергей2017]

Еще один тест на горизонтальном сухом асфальте. 1500 оборотов 5-я передача, снижаю скорость, 1250-1300 попросил 4-ую. Включил 4-ю, разгоняюсь, 2000 оборотов просит 5-ую, переключаюсь, опять 1500 оборотов, разгоняюсь (подхват нормальный), 2000 оборотов просит 6-ую. Т.е. производитель явно настроил подсказчик под режим 1500-2000, а на 1,2,3 еще ниже (на 4 примерно 1100-1200, просит 3). Ну и не надо забывать, что наша 5-ая, это на авто без понижайки соответствует 4-ой передаче.
При этом подсказчик учитывает нагрузку (я приводил эксперимент с подъемом), таким образом, думаю, подсказчик не позволит тащить прицеп на 5-ой при 1500 оборотов, а пустую машину - пожалуйста. И я нисколько не сомневаюсь, что езда по подсказчику без проблем обеспечит 100 тысяч км гарантийного пробега, в т.ч. для вкладышей. Еще хочу сказать, что будь у нас автомат, обороты выше 2100 мы бы увидели только на последней передаче (не считая режим спорт и принудиловку)
Но, учитывая доводы моих более опытных коллег по цеху дизелей, всё же определил для себя минимум в 1700-1800 оборотов, за исключением 1-2 передач. Ну разгон я обычно до 2400-2500 делаю, на мой взгляд, нет особой разницы в ускорении на 5 с 2700 или на 6 с 2200, там пара секунд всего разницы на подъем с 80 до 120 км/ч. Может груженая или с прицепом по другому будет, посмотрим.
Хотел спросить еще, масло после замены когда темнеет. У меня 5000 км прошло, темное, но уровень максимальный.