[ДядяСережа]

Сообщение от Vit161

Приветствую всех!
Второе лето подряд замечаю, что как-то хуже начинают переключаться передачи и второе лето подряд возникают мысли поменять масло в коробке. Зимой такой проблемы не замечаю, переключаются нормально т.е. все наоборот, обычно проблемы с переключением зимой. Соответственно, зимой и мысли о замене масла уходят. Думаю, может масло слишком жидкое оказалось? Залито заводское. Раньше на ВАЗах менял для профилактики масло в КПП на 1,5-3 тысячах пробега, в Дастере не стал с этим заморачиваться. Сейчас пробег 19100 км. Машину покупал 31 августа 2021 г., первый год в теплый сезон поездил немного, в 22 году, честно говоря не помню, какое было переключение, в 23-м заметил то, о чем написал. Вот наступили теплые дни, снова какая-то маленькая проблема с переключением.
Может поменять? Не думаю, что проблема в коробке, зимой-то все нормально. Да и летом особых проблем нет, но все равно как-то хуже переключение.

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее написано было в 08:33 ----------

Кстати, глупый вопрос, сколько масло нужно в 6-тиступенчатую МКПП?

Рекомендую поменять на более вязкое. Отечественное. Менять далее через 40 000.
Моё мнение - заводское масло надо менять после 20-30 000. Коробка обкаталась притерлось все, продукты притирки все в масле. Ухудшение при переключении на жидком (разогретом) масле обсуждали в теме про "хруст при переключении"