Показать сообщение отдельно
Старый 23.04.2017, 11:29   #1984
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 2024-04-15 21:25
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Всем привет, первые впечатления после замены на последнею версию локки положительные, но не спадает ощущение от бывших ударов Локрайта второй партии, видимо привык и в такие определенные моменты жду удара, но удара нет.
Тут выдалась возможность проверки новую серию на предмет удара.
В узком дворе не развернуться, чтоб не задавать задним ходом, принимаю решение развернуться через бордюр 20см., включаю Лок задний ход выкручиваю руль, нажимаю газ стараюсь в натяг заехать на бордюр, при сбросе газа, снимается напряжонность механических деталей, в этот момент происходит мягкая разблокировка, и ощущение освободившейся задней оси от напряжонности.
Выезжал с этого места в режиме Авто в режиме Лок уже небыло необходимости.
По новому работает разблокировка, иногда ощущался при разблокировке, громкий щелчек, а не удар.
Таких щелчков было всего три, за это время, нет ощущения напряжонности задней оси, а при разрежени после напряжонности нет ударов, как это было раньше.
Других тестов пока не предвиделось.

Вот так выглядел тест с нагрузкой, на разворот, через бордюр и пешеходную дорожку.
Изображения
 
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!