[ilion]

Этим летом снова пробег по Прибалтике:
СПб-Псков - Цесис (там просто ночевка в проверенном месте)
через Ригу (закупка копченых кур и рыбы на знаменитом рынке) - через Шауляй (рядом знаменитая на весь мир Крестовая гора) - в Палангу.
за неделю проведенную в Паланге скатались на север - до Лиепаи. Послушали третий в мире по размеру орган и остатки военно-морской крепости Либава (очень чувствуется сходство с Кронштадтом, хоть это и не остров). Съездили в Клайпеду и на пароме - на Куршскую косу, посетили курортные городки Нида и Юодкранте. На велосипедах из Паланги скатались по велодорожке в расположенный в 12 км севернее курорт Швентой.
Снова через Клайпеду, Куршскую косу въехали в Калининградскую область и на 4 для остановились в Пионерском.
Скатались в Калининград, встретившись там с нашей одноклубницей Авророчкой, Скатались в Балтийск, посмотрев там репетицию парада кораблей Балтийского флота в день Военно-морского флота.
Скатались в Янтарный, посмотрев карьер, в котором шагающие экскаваторы добывают открытым способом янтарь. Добывают в сутки по 1.5 тонны янтаря, что составляет около 80% его мирового производства. Заодно заехали в Донское - совершенно удивительное по природным условиям место, где впервые удалось искупаться в теплом Балтийском море, а на обратном пути, заехав с Светлогорск, послушать концерт ленинградского органиста в новом органном зале, построенном там несколько лет назад.

Через Черняховск (там пара замков находящихся в совершенно безобразном состоянии, официально в путеводителях и на стендах называемом "руинированное") и Советск (Тильзит) - через очень красивый мост королевы Луизы - доехали до Друскининкая.
Там почти 10 дней наслаждались этим очень известным в советское время курортом, в котором как и 25 лет назад на улочках, в парках и магазинах слышна русская речь.
Половина ее носителей - это белоруссы и москвичи, приехавшие сквозь Белоруссию (кратчайшее расстояние до границы - 12 км), а половина - "наши люди" из Израиля, прилетевшие сюда через Каунас. Это люди в возрасте больше 50-ти, они хорошо помнят прошлое этого курорта и с явной ностальгией снова приезжают сюда.
В отличие от Каунаса (туда скатались на день), где в кафе девица за стойкой с хорошо поставленным голосом сказала "мы не говорим по-русски", везде в Дускениках с тобой в любом магазине, на рынке и на улице дружелюбно разговаривают по-русски и что-то советуют даже без твоей просьбы. Удивительное ощущение той же теплоты отношений, которое я помню из 25-летнего прошлого.

Обратный путь - без остановки мимо Каунаса, остановка для "перекусить" в Шауляе, до Риги с остановкой у рижского рынка (как же без копченых кур и мяса) и до ночлега в Цесисе.
Оттуда через Псков - домой, в Спб.

Итого 3400 км за 23 дня поездки.

С собой на фаркопном багажнике два велосипеда, в боксе палатка-тент и мебель для пляжа. Жили в гостиницах, но про запас было все для ночевки и приготовления пищи в машине.
Самые лучшие дороги - в Литве. Грунтовок там найти не удалось, самые что ни на есть проселочные дороги - совершенно ровный асфальт. Просто в "глубинке" он узкий настолько, что для разъезда с встречной машиной правые колеса должны сойти на гравийную обочину. В случае со встречным автобусом или трактором это не очень приятно, да и скорость на такой извивающейся дороге набирать не стоит. Но на автострадах (а в советское время их строили как резервные аэродромы на случай войны) были даже знаки ограничения скорости - 130 км/ч.
Переход с литовских дорог на латвийские ну уж очень заметен.