Вновь небольшое дополнение бортового журнала.
Возвращался на своём чистюле сегодня вечерком домой. И тут, ни с того, ни с сего, после одного из поворотов, педаль сцепления просто проваливается и остаётся внизу... Сказать, что я был удивлён - это ничего не сказать. Благо, в этот момент была включена нейтраль, и я, включив "аварийку" просто остановился у обочины, тихо офигевая и прикидывая, как теперь добираться до дома, т.к. сервисы уже не работают. Сидел, думал, пробовал найти кого-нибудь, чтобы меня могли отбуксировать. Нашёл буксировщика, и пока он собирался ехать за мной, я полез смотреть, щупать и ковырять педаль сцепления. После энного количества ощупываний педали, места крепления педали и т.д., удалось нащупать шток, который слетел со штыря педали сцепления. Собственно, отодвинув педаль обратно и прикинув, где он должен быть (шток), я его надел обратно на штырь, что дало мне возможность продолжить движение.
Похоже, это одна из болезней Дастеров (а может, и не только их). Скорее всего, или износилась, или сломалась одна из защёлок, которая держит шток в пазу штыря. На днях буду чего-нибудь делать, чтобы починить. В принципе, мне понравился вариант ремонта с драйва
https://www.drive2.ru/b/474032174278902040/