Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2024, 07:34   #332
Липтон
Старожил
 
Аватар для Липтон
Подробнее

Онлайн: Липтон на форуме
Адрес: Москва
Автомобиль: Логан, теперь Дастер рестайл-19 1,5D, ESP, мультимедиа
По умолчанию Re: Периодичность замены ГРМ

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Ну помпа точно так не течет, больше похоже на какую то засохшую смазку .
Если бы тек антифриз то он оставил подтеки вниз от шкива, а там сухо и следов не наблюдается. Обычно на помпе есть контрольное отверстие сразу после сальника, сначала течет оттуда. Не может же весь вытекший антифриз остаться только в шкиве?
Анамнез: уровень в расш. бачке периодически падал. Желтая субстанция в воде растворяется.
Какие, интересно, смазки запросто перемешиваются с водой, а?
Возможно, вероятно, и такой странный вариант. Антифриз постепенно чуть подтекал через сальник, заодно немного вымывая смазку из подшипников помпы. Все это дело перемешивалось и в итоге превратилось в то что мы видим на фото. Сильного падения уровня антифриза не было, все происходило "по капельке", отсюда нет и следов разбрызгивания на блоке. Кстати, какой-то он подозрительно чистый..
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!