Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"
bubba, замечательно! Значит мне не нужно тратить время на толкование терминов. В теории, конечно, первыми должны заблокироваться задние колеса из-за их разгрузки. Но дело в том, автоконструкторы не все дураки. Поэтому тормозная система сделана так, что сначала тормозят колеса передней оси, задние потом. И тормозное усилие на них значительно меньше. Какие колодки вы меняете чаще? Кроме того, за распределением тормозных усилий следит электроника. При ее отсутстви в тормозной контур встраивается специальный клапан, в просторечии колдун. Надеюсь, больше устройство тормозной системы рассматривать здесь не будем. Давайте про блокировки.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
Последний раз редактировалось Panzerschreck; 16.02.2019 в 11:21.
|