Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2019, 10:18   #2472
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 2024-05-10 22:26
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

bubba, замечательно! Значит мне не нужно тратить время на толкование терминов. В теории, конечно, первыми должны заблокироваться задние колеса из-за их разгрузки. Но дело в том, автоконструкторы не все дураки. Поэтому тормозная система сделана так, что сначала тормозят колеса передней оси, задние потом. И тормозное усилие на них значительно меньше. Какие колодки вы меняете чаще? Кроме того, за распределением тормозных усилий следит электроника. При ее отсутстви в тормозной контур встраивается специальный клапан, в просторечии колдун. Надеюсь, больше устройство тормозной системы рассматривать здесь не будем. Давайте про блокировки.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.

Последний раз редактировалось Panzerschreck; 16.02.2019 в 11:21.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!