Цитата:
Сообщение от Aleks83
Ну, а что делать, он новее не становится. Есть некоторые вещи которые могут стоить очень дорого, в случае поломки, например ГТЦ, а они выходят из строя не редко.
Патриот как я думаю, не должен быть сильно дорог в ремонте. Но такая тотальная ржавчина, это точно нет, поэтому видимо их т много в продаже 2-3 леток.
Возможно дастер опять возьму, маловат конечно он.
Асуныч, на кайрон к з/ч сейчас не приценивались? У родителей кайрон тоже.
|
Кайрон ни когда не был особо дешов по ЗЧ, учитывая что неориги толковой почти нет. Но, слава богу особых поломок нет и не планирую. Машина 14 года с пробегом чуть более сотни, ездит в основном жена на работу. В тайгу что то совсем престали кататься, а основные поломки это все же бездор.
Ценники фигачут на все ЗЧ. Слава богу,по инфе от продавцов Рено и Ваг идут в основном через Китай, так что особого дефицита не должно быть.
Корея тоже отгружает.
Но цены растут, снижения ни кто не ожидает ни на одну марку.
Про Патриот - русавтопром весь гниет. Газели, Гранты, Нивы, всё.
Качество металла, чудес не бывает.