Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"
AlexZ0, для каждого пункта обслуживания автомобиля должно быть рациональное обоснование. Инструкция по эксплуатации авто - это средняя температура по деревне с учётом интеллектуального развития, образования, адекватности и т.п. владельца, и эта фраза по замене масла в заднем редукторе - ммм... для тупых бландинаг, шобы потом "в суд не подали"... всё...
В гражданских режимах масло в редукторах живёт немерянно, ибо его условия эксплуатации вообще рядом не стоят с условиями эксплуатации масла в двс, и вообще никакой корреляции нет... Показаний к замене может быть только 2 (имхо):
1. Тыщах на... кому 30, кому 60 просто заменить всю трансмиссионку ВЕЗДЕ, потому что "не доверяю тому, что залили на заводе ни по качеству, ни по уровню".
2. Ежжу по говнам регулярно, поэтому в целях профилактики меняю трансмиссионку чащще остальных, и сам решаю, на каких пробегах)))...
Для всего остального имхо можно не париться тыщ до ста...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
|