Цитата:
Сообщение от Madi
И на татнефти есть Танеко , а есть обычное ДТ. Под обычным может быть ДТ абсолютного любого НПЗ, хоть Лукойл, хоть РН. Но сейчас может быть и под названием Танеко не Танеко. Завод может быть Танеко, а топливо не Еаро6. Если не знать, то сразу и не угадаешь разницу. В общем что-то Танеко изрядно начал сам себе портить репутацию. Ведь мало кто паспорта смотрит. Уж не знаю причин, может санкции, может нажива заставляет гнать лучшее за бугор, а нам остатки оставлять, хз. Плюс ещё есть Танеко с ТВК, а есть с завода, так вот с завода все пишут, что намного лучше все, а с ТВК (НПЗ в Жуковском МО по-моему) цифры в паспорте могут быть теже, но цвет другой и ощущения от работы двигла не нем другие.
|
Знакомый так же гонялся за ТАНЕКО. В итоге на его рендже 2 форсунки легли по-очереди, катался на эвакуаторе. Когда 2я легла, то решил проверить и остальные, чтобы больше не ездить на эвакуаторе неожиданно. И оказалось все остальные 6 форсунок уже при смерти. Ценник на них 100 р стал и найти еще не так просто. Отремонтировали как то и поменял он машину на Китайца.
А пробег у него на тот момент, был менее 80 тык и заправки только танеко с новья и только по одному маршруту в Московской обл до дачи. Никаких других регионов и левых азс. Вот так танеко..
Слесаря были в шоке как можно положить все 8 форсунок, за столь мизерный пробег, говорили ему такое возможно только если редкостное г.но лить.