Цитата:
|
Сообщение от BroVAD
для меня хорошая АКП это классический гидротрансформатор, желательно от Aisin или Jatco
|
Ещё ZF хорош.
Цитата:
|
Сообщение от BroVAD
4ех ступка не так экономична, чем 6
|
Это для другой темы, но к сожалению не всегда так. Тут важно как сделано. Ведь может быть по разному. Например - "знаменитые корейцы" в виде Соляриса и Рио. Первые выпуски были на 4АКПП, потом стали 6АКПП. Расход топлива при этом "изменился" на уровне погрешности измерений. А чего ему меняться если, например, обороты на 100 км/ч остались прежние... Чистый маркетинг - вы просили 6 ступеней - получите и доплатите.
Цитата:
|
Сообщение от Aleks83
6АТ им неоткуда взять. Если только робота впихнут или вариатор.
|
Я вот что думаю, ведь те вариаторы они сами не делают, а покупают их кажется у Jatco. Но ведь можно у них же и нормальный "автомат" купить... Понятно, что "варик" дешевле обойдется, да и расход можно "нарисовать" поменьше... Хоть платить придется потребителю, но у потребителя никто не спросит...