Цитата:
Сообщение от dimka_zzz
...В этой переписке есть доля правды?
|
Доля правды в переписке есть, но касательно именно бюджетных автомобилей без АБС....
А правда в том, что на авто без АБС всегда изначально есть регулятор тормозных усилий, в народе называемый колдун, но реализация на разных авто может немного отличаться, и зачастую в отличии от отечественной продукции на бюджетных иномарках связи, то есть регулировки изменения тормозных усилий связанных именно с загрузкой авто нет, а взято/подобрано некоторое среднее значение, обеспечивающее прямолинейное движение при экстренном торможении. И да также правда в том, что Российские нормы и стенд такие авто проходят на грани, и изменением их настройки это легко исправить, только вот результатом данного исправления обычно становятся заносы, при торможении.
Только ИМХО не знаю были ли комплектации Дастеров без АБС, и как конкретно у них это реализовано, но книжек по Дастеру вагон и не проблема и посмотреть, а имея такой в натуре это вообще не вопрос.