Цитата:
Сообщение от Михалыч35
maks878, Спасибо канешна. Но я ведь уточнил,что 1.5 года прыгало 89-90. И зимой и летом. Вот что хочется понять.
|
Цитата:
Сообщение от zhiv
|
Михалыч35, у тебя ведь пробеги в основном загородные были, ошибаюсь?
Как предположение, по аналогии с своей машиной. После замены термостата на Vernet TH604789J, ситуация с температурой один в один как у
zhiv, т.е. гуляет постоянно в этих пределах. НО это в городе с простоями на светофорах, остановками/троганием с места через каждые 200-500 м.
НО, при поездках за город в сторону СПб, где можно мин по 20 ехать с одной скоростью 110 км/ч, ни кого не обгоняя и ни в кого не упираясь, температура устаканивается в районе 85-86 градусов, особо не падая ни вверх, ни вниз. Прыгать начинает выше/ниже при оттормаживаниях на знаках 60 км/ч и при обгонах.
Это я осенью обратил внимание, когда на улице было от 0 до +10.
А когда едешь в сторону Вологды, где постоянно знаки 40/60/70 и населенные пункты, там такие же качели вверх/вниз с температурой.
Ручонки чешутся, приобрел Vernet TH4898.92J для эксперименту.
По замерам штангелем в месте под посадку в корпус термостата, этот vernet как и писали ранее, шире штатного, но немного менее ранее установленного мной TH604789J. Т.е. вероятно TH604789J выпускаются разные, т.к. многим до этого НЕ приходилось раздраконивать напильником посадочное место.
Думаю стоит или нет его поставить сейчас, чтобы посмотреть как поведет себя летом...