Цитата:
|
Сообщение от Jarosla
Можно немножко теории?
|
Какой теории?
Клапан управляет пневмоприводом - подает на него разряжение от вакуумного насоса. Пневмопривод управляет обходным каналом турбины.
Если клапан неисправен, то будет недовув, ухудшенная тяга и все вытекающие. Реже - передув.
Проверять сложно, он хитросделанный.
У вас кроме ошибки ничего нет.
Вы, как я понял, даже расшифровать её не удосужились. А нужные данные по значению давления наддува фактического и желаемого. Т.е, кроме чтения ошибок, не плохо было бы понимать, что пишет в "дате" та свистулька, которой вы прочитали коды.
Клапан - один из вариантов. Герметичность системы впуска тоже надо проверять.