Цитата:
Сообщение от Дмитрий Сталь
Grossalex, начните с крышки расширительного бачка. Дешевле будет.
Скорее всего, перепускной клапан не отрабатывает.
У Вас в Воркуте морозы знатные стоят. Может и примёрз.
|
Если БЫ не срабатывал перепускной клапан(двухсторонний предохранительный) то в случае прогрева жидкости до рабочей теемпературы из крышки стал бы вылезать антифриз (ну попробуйте завести машину без крышки)....а в случае не срабатывания обратного клапана , при охлаждении все патрубки стали бы плоскими, ну и есть вероятность лопнувшего расширительного бачка(вакуум страшная сила)...
Все системы охлаждения конструктивно одинаковы..малый круг, большой круг, выход на печку и и еще всякие отводы. Проблема когда не греет печка, а при увеличении оборотов начинает греть, обычно от прорыва газов из цилиндра в контур охлаждения , это не обязательно дыра размером с *Титаник* , это может быть микроскопическая трещина в обьячейки прокладки, которая пропускает мааааленький пузырек на прогретом моторе, за один такт. Но этих пузыриков хватает чтоб завоздушить печку, если прогазаватся, то увеличится скорость потока ОЖ и пузырики уйдут в основной радиатор, оттуда в расширительный бачок. но при ХХ они скорее всего опять соберутся в радиаторе печки а в связи с тем что печки в основном подключены параллельно к малому кругу ,то через нее поток ОЖ уменьшается и греть она начинает хуже....