Цитата:
Сообщение от Modigar
Щас скажут что форсунки по третьему кругу заменены, вкладыши уже пятую жизнь доживают, а от турбины одна лопатка осталась.
Да и вообще, в морозы не заводился.
|
Никто не скажет, просто судя по цене, о чем я и раньше писал, рентабельность у дизеля на вторичке неахти!!!
И вся эта экономия на спичках при заправках, при продаже теряется в разы больше.
Я думал это только в северных регионах, но судя по продажам, не только!
---------- Добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее написано было в 08:45 ----------
Цитата:
Сообщение от HID
а чего странного? 2012 год с пробегом под 300 тык - 500 нормальный ценник. Бензинка примерно так же будет продаваться.
|
О том и речь, только бензин 1,6. При этом ронять ему минимум еще до 500ки, а то и ниже. 2 месяца продает интересно за сколько по времени продаст. Судя по пробегу машина в коммерческих целях использовалась.
А 2.0 дороже будет.
У нас 2.0 в среднем на 50-70 тысяч дороже в равных комплектациях, на вторичке чем дизель, а изначально дизеля еще и дороже покупаешь.
С учетом еще того, что дизель чуть дороже в обслуживании...........